Bei neun Megaelektronenvolt, also 9.000.000 Elektronenvolt und damit dem 20fachen herkömmlicher Röntgensysteme, wird der Mercedes-AMG GT R 20 Minuten lang geröntgt – ohne Schaden für Mensch und Maschine. 30% der Felgen sind für den Lokalen Markt bestimmt. Eine Verschmelzung von Kunst und Wissenschaft – ästhetisch, detailreich, faszinierend und fragil.Beim Wort „Röntgenstrahlen“ denken die meisten Menschen an Knochenbruch und Krankenhaus. Die industriellen Röntgensysteme von YXLON werden zur Prüfung von Reifen sowie von Teilen aus Gummimischungen und Gummiverbundteilen verwendet.
„Autos oder Dosen werden durch die Strahlung in keiner Weise kontaminiert“, erklärt Veasey. „Die Systeme sind so konzipiert, dass die Röntgenaufnahme erst dann beginnt, wenn jeder Mensch den Raum verlassen hat.“ Aufgrund der Strahlendosis macht Veasey nie Aufnahmen von lebenden Menschen. Weihnachtsbäume, DJ-Equipment, Schuhe, Pfeifen – bei seinen „forensischen Untersuchungen“ hat der Künstler aus unzähligen Objekten die Anmut des Verborgenen herausgekitzelt, die Seele der Dinge. Er fing mit einer kleinen Coladose an – und hat mit dieser Technik inzwischen auch ganze Busse, Flugzeuge und viele andere Fahrzeuge aufgenommen.„Mit Mitte zwanzig war ich ein nicht allzu erfolgreicher Fotograf“, erinnert sich Nick Veasey. Wie im Krankenhaus kann sich der Experte so ein genaues Bild der Felge machen. Im Vorraum justieren sie das Röntgengerät. @ Schmady : mein Tip, lass die Felgen / Reifen bei einem Reifenhändler "checken", sie haben dort die entsprechenden techn. Der vielfach preisgekrönte englische Künstler scannt alle Gegenstände in seiner Umgebung danach ab, ob sie für seine Röntgenfotografie geeignet sind. Zu Hause wird er es noch am Computer bearbeiten. Heute hat er sich allerdings einen Wagen vorgenommen, der hochmodernes Design und zukunftsweisende Technik vereint – das Mercedes-AMG GT R Coupé*. Um das zu testen, hat Mertens ein Röntgengerät in den Wagen eingebaut.
ein Röntgengerät) das Problem / den Fehler zu finden.
Dann ist das ja Gott-sei-Dank kein Problem. Neben der Produktion der Rota Wheels werden auch viele OEM (Erstausrüster) Alu Felgen für viele verschiedenen Fahrzeughersteller produziert was auch den grössten Anteil ausmacht. @ hemp99. „Der Röntgenstrahl durchdringt immer das gesamte Objekt.
Es sei denn, Reifendeformationen zeigen dies schon an. Das zweidimensionale Bild besitzt eine ungeahnte plastische Tiefe, enthüllt die Leidenschaft und das große technische Vermögen, welche die AMG Mechaniker in den Bau des Sportwagens einfließen ließen.Die Aufnahme des Mercedes-AMG GT R auf dem Bildschirm ist noch nicht das vollendete Kunstwerk. Indem Sie Ihren Besuch auf der Website fortsetzen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Wo auch immer Mechanik und Elektronik aufeinandertreffen, finden elektromechanische Bauteile eine Vielzahl von Anwendungen. Sobald das Gerät ausgeschaltet wird, klingt die Röntgenstrahlung ab. Die industriellen Röntgen- und Computertomographie(CT)-Systeme von YXLON für die Automobilbranche spielen beim zerstörungsfreien Prüfen zur Qualitätssicherung von … Dass die Karbon-Felgen maximal sicher sind, garantiert auch die komplexe Endkontrolle, bei der die Räder nicht nur komplett computergesteuert auf Toleranzen im Zehntelmillimeter-Bereich vermessen, sondern jedes Rad per Röntgengerät auf noch so feine Risse durchleuchtet wird. Nehmen Sie Kontakt mit AMG Enthusiasten auf und erleben Sie die Marke AMG im Kreise der AMG Community. „Jetzt ist es erst zu 80 % fertig. Mit den industriellen Röntgeninspektionssystemen von YXLON wird die Fertigung von Leichtmetallrädern genau überwacht, um die Qualität zu sichern und die Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen zu gewährleisten. Bei neun Megaelektronenvolt, also 9.000.000 Elektronenvolt und damit dem 20fachen herkömmlicher Röntgensysteme, wird der Mercedes-AMG GT R 20 Minuten lang geröntgt – ohne Schaden für Mensch und Maschine.„Autos oder Dosen werden durch die Strahlung in keiner Weise kontaminiert“, erklärt Veasey.
Ist alles in Ordnung, kann die Reparatur beginnen. Weitere Informationen finden Sie in unserer
Die CT-Systeme von YXLON werden zur zerstörungsfreien Untersuchung in F&E und der Ursachenanalyse eingesetzt. E90 E91 E92 E93 - Reifen & Felgen ... Schäden an dieser können ja ohne Röntgengerät nicht erkannt werden.
Das steht auf der To-do-Liste!“Man darf also gespannt sein, welche Gegenstände Nick Veasey als Nächstes unter die Lupe nimmt. (Alter, Profil, Spuren auf Lauffläche,an den Flanken oder an den Felgen, usw.) Eine EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Die grössten Abnehmer sind die USA, Australien, Japan Korea und Europa. Wir verwenden Cookies, um Ihnen auf unserer Website eine optimale Erfahrung zu ermöglichen. Während des ganzen Herstellungsprozesses speichert ein Chip in jedem Rad alle Daten. Man kann ihn nicht auf halbem Weg stoppen.“*Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,4 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 284 g/km | Veasey gibt den Startschuss. Denn auch hier kann der Profi helfen, doch das geht nur, wenn die Felge keinerlei Risse oder Materialfehler hat. Hier begann Veasey vor einigen Jahren, Oldtimer zu röntgen und zu fotografieren. Diese enthalten Hohlräume; es bilden sich Poren und Blasen. Die Karkasse des Reifens ist aber speziell bei hohen Geschwindigkeiten wichtig, weil die ja dem Reifen die eigentliche Stabilität gibt. „Sie sind voller Elektronik, Lautsprecher, Knautschzonen und Airbags.“ Unter diesen Einbauten kann er während der Aufnahme nicht differenzieren. Dennoch ist er immer neugierig geblieben: „Wenn eine neue Erfindung herauskommt, möchte ich sie röntgen.
Jegliche Mängel, die die strukturelle Integrität des Rades über seine Lebensdauer gefährden könnten, werden ausgeschlossen. Dieser sogenannte Szintillator verwandelt die Röntgenstrahlung in sichtbares Licht.Veasey und alle Mitarbeiter verlassen die Halle. VW Sharan 7n Winterreifen VW Sharan 7n Winterreifen komplett mit Original VW Radkappen Profile 3/4mmD-76703 Kraichtal01733286057120,-
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